新能源整车及零部件测试
核心产品 - 整车测试
EOL测试系统-整车 EOL
产品介绍
系统主要应用于新能源汽车在整车生产下线环节中的高压安全保障、车辆故障、车辆通用功能等测试
产品特点
• 自研无代码软件平台
• 自研高电压绝缘耐压模块，绝缘检测支持温湿度范围≤ 30℃、80%RH 下，自身绝缘≥ 20GΩ，耐压检测最高电压 达3500V，可扩展至 5334 路
• 自研等电位模块，支持最高测试电流 45A/ 路
• 模块可扩展，最多支持 508 路等电位测试
• 双表测试方法，符合 GB 18384 规范要求
• 电阻模拟采用高密度的可编程电阻卡，宽电阻设定范围（200K~61MΩ）
- 快充互操作性测试
- 快充通信协议一致性测试
- 慢充互操作性测试
产品特点
- 插拔式板卡模块设计，模块即插即用，方便扩展升级
- 电子化设计，减少设备内连接点，减少设备内线束数量，故障率低
- 完备的上位机功能，良好人机交互体验，可自动生成测试报告
- 支持高精度电能测量
整车充电功能综合测试系统
产品介绍
该测试系统适用于各种环境下根据国标GB-T 34657.1、GB/T 34658、GB/T 27930，GB/T 18487等，对整车进行快、慢充充电功能检测，对快/慢充充电桩进行电气性能互操作性检测、快充桩的通讯协议一致性检测，并可配合负载箱实现充电桩的计量标定，运维测试等功能
- 充电控制状态测试
- 充电连接控制时序测试
- 充电异常状态测试
- 充电控制导引回路测试
- 充电控制状态测试
- 充电连接控制时序测试
- 充电异常状态测试
- 充电控制输出测试
- 充电控制导引回路测试
- 国标直流充电桩通讯一致性测试
- 直流桩电能计量检定
核心产品 - 零部件测试
产品介绍
产品特点
• 自研无代码软件平台
• 自研多接口通信转换板，通信转换延时＜ 0.5ms
• 自研 32 路隔离型高速并行 I/O 测试板卡，支持最多 128 块板卡并联，最高通道数为 4096 路
• PWM 通道测试板卡采用 HIL 级测试工艺，支持电流与电压型方案，覆盖多种测试应用
• 支持多级别分段式功率驱动测试，及 0~10A 级的边驱动与桥驱动测试
• 自研高速通道扩展板卡，支持国内外主流仪表
• 板卡支持集中 / 分布式部署方式，搭载自研 UDPx 增强型通信协议交互，时延≤ 1ms
EOL测试系统-VCU/MCU/BMS EOL
产品介绍
产品特点
EOL测试系统-OBC/DCDC/PDU EOL
综合测试解决方案
前视摄像头
标定系统
前向雷达
标定系统
盲区监测雷达
标定系统
系统组成
车辆精细
对中结构
系统概述
系统主要应用于前向雷达标定、前视摄像头标定、盲区监测雷达标定、360°环视摄像头标定、激光雷达标定
系统特点
• 支持主流感知传感硬件平台的检测标定
• 提供智能网联软硬件在环及场景模型的综合解决方案
• 适用于智能网联汽车在车路云场景下的标定与检测需求
• 采用柔性化设计，灵活适应校准对象 / 环境条件的变换迭代
智能网联测试系统-ADAS标定系统
360°环视摄像头
标定系统
